總結(jié)PID的核心思想
P (比例): 糾正當(dāng)前偏差 - 差得多,使勁調(diào);差得少,輕輕調(diào)。
I (積分): 糾正累積偏差 - 解決“總是差一點”的老問題,保證最終精確達(dá)標(biāo)。
D (微分): 抑制變化趨勢 - 預(yù)見未來,防止沖過頭或掉太猛,讓過程更平穩(wěn)快速。
PID就像一個經(jīng)驗豐富的司機:
P 是看現(xiàn)在離目的地還有多遠(yuǎn)來決定踩多大油門/剎車。
I 是發(fā)現(xiàn)開了半天總差那么幾公里到不了,就決定再多踩點油門把之前欠的路補上。
D 是看車速表,發(fā)現(xiàn)車速越來越快快超速了,即使離目的地還有點距離,也提前松油門或踩點剎車防止超速。
調(diào)試的時候,先只調(diào)整P值,初步到達(dá)震蕩預(yù)期(實際值在設(shè)定值一定區(qū)間內(nèi)反復(fù)跳動)后,再微調(diào)I值,最后再測試D值